“向10”再出發(fā)，西北印度洋見！
觀滄海報到
當(dāng)?shù)貢r間6月24日，“向陽紅10”船從毛里求斯路易港起航，奔赴西北印度洋執(zhí)行大洋49航次第五航段科考任務(wù)。本航段共有來自國內(nèi)15家單位的35位科考隊員和23位船員參與，開展為期50天的調(diào)查。
（“向陽紅10”科考船?？吭诿锴笏孤芬赘?。李洪林?jǐn)z）
觀觀了解到，經(jīng)過與上個航段的緊張交接，本航段科考隊完成了9個崗位和19類設(shè)備的交接工作，包括兩臺海底中深鉆機、兩套深海錨系等重大科考裝備的調(diào)試。本航段將開展熱液異常探測、表層地質(zhì)取樣、深海錨系觀測、微塑料采樣等調(diào)查，為印度洋靶區(qū)的礦化異常分布、地質(zhì)與地球物理、物理海洋、環(huán)境污染等方面提供新的樣品與數(shù)據(jù)。
（“向陽紅10”船舉行第四、五航段科考隊員交接儀式。李洪林?jǐn)z）
“向陽紅10”船和眾多科考隊員這多半年的生活，用“馬不停蹄”形容再合適不過。去年12月6日，執(zhí)行中國大洋科考第49航次任務(wù)的“向陽紅10”船，從浙江舟山海洋科技研發(fā)基地科考碼頭起航。該航次科考計劃時間為250天，分5個航段執(zhí)行，航程超2.5萬海里。預(yù)計2018年8月12日完成所有調(diào)查任務(wù)。
這是該航次最后一個航段。觀觀想對在船上的兄弟姐妹們說，辛苦了，堅持住，我們等你們歸來！
（2017年12月6日，“向陽紅10”船從舟山海洋科技研發(fā)基地離港。）
（2017年12月22日，中國大洋49航次科考隊抵達(dá)印度洋90°海嶺中部以東的海域，成功完成本航次業(yè)務(wù)化工作的首個站位作業(yè)，即海氣通量觀測的第一站，布放投棄式氣象漂流浮標(biāo)和測波浮標(biāo)各兩套。）
（2018年3月24日，經(jīng)過大約30個小時的海底遨游，“潛龍二號”水下自主機器人在中國大洋49航次第三航段順利完成首次下潛任務(wù)。圖為布放“潛龍二號”入海。）
（2018年5月8日，中國大洋第49航次第四航段科考隊乘“向陽紅10”船，在西南印度洋進(jìn)行海洋微塑料取樣作業(yè)，這是我國首次在西南印度洋開展微塑料取樣調(diào)查。圖為科考隊員展示獲取的樣品。）
（2018年6月12日，中國大洋第49航次科考隊員在我國西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區(qū)進(jìn)行抓斗作業(yè)。截至6月12日，該航次科考人員獲得了大量巖石、沉積物、生物樣品，其中包括珍貴的硫化物礦石。）