萬米級深淵科考母船“張謇號”完工它有多牛？
今天，新華社發(fā)布消息，稱由溫嶺造船廠制造的萬米級載人深淵器科考母船“張謇”號已基本完工。
去年4月18日，“張謇號”在臺州溫嶺開建時，曾引發(fā)大量關注。近一年后，“張謇號”基本建成消息一出，又引發(fā)了一波關注潮！
那么，“張謇號”為什么這么受人關注，它到底牛在哪里，且看記者為你梳理。
1.“張謇號”的參數(shù)
“張謇號”總投資達2億元，由浙江天時造船有限公司制造?！皬堝捞枴贝L97米、寬17.8米，設計排水量約4800噸，設計吃水5.65米，巡航速度12節(jié)，續(xù)航力15000海里，載員60人，自持能力60天。
2.“張謇號”的四個第一
“張謇號”是國際上第一條專門針對深淵海溝調(diào)查的科考船
“張謇號”是國內(nèi)首艘深淵調(diào)查科考母船，配備了最完整的全海深調(diào)查裝備
“張謇號”是國內(nèi)第一艘完全由民間資金支持主要承擔國家使命的科學考察船
“張謇號”是國內(nèi)第一艘以近代名人命名并以弘揚“張謇精神”為宗旨的科學考察船
3. “張謇號”的創(chuàng)新性
“張謇號”船設計建造極具創(chuàng)新性，它首次將載人潛水器母船、遠洋科學綜合考察、深海工程作業(yè)支持三個功能有機地結合在一起。它的建成將為11000米潛水器系列產(chǎn)品，包括3臺萬米級著陸器、1臺萬米級無人潛水器、1臺萬米級載人潛水器的海試和作業(yè)提供支持。
“彩虹魚”載人潛水器模擬器在深淵科學技術流動實驗室模擬中心落成現(xiàn)場展示是為了進行深淵科學調(diào)查研究。
所謂深淵科學是指專門針對6500米以下的深淵海溝進行物理、化學、地質(zhì)、生物和生態(tài)研究的海洋科學。由于這一深度人類很難到達，因此，深淵海溝是地球上人類研究極為薄弱的一個區(qū)域，深淵科學因而被很多人認為是海洋科學的前沿。
深淵生態(tài)學、深淵生物學和深淵地質(zhì)學對海洋科學甚至地球科學的完整理解十分重要，對地球生態(tài)、氣候、海洋環(huán)境保護、地球生命起源、地震預報等多個領域的研究均有十分重要的作用。除了承擔深淵科學調(diào)查研究外，還將開展一般性深海海洋科學調(diào)查研究以及海洋調(diào)查儀器設備海試、海洋油氣工程設施、海底電力通訊設施、海洋環(huán)境監(jiān)測設施的水下安裝、檢測和維修服務、海洋事故的救援和打撈、水下考古和電影拍攝、深海探險與觀光等。
4.什么時候交付使用
“張謇號”2015年4月18日開建，計劃2016年3月下水，5月30日試航，6月30日交付使用。
5.張謇是誰
張謇(1853年～1926年)，字季直，號嗇庵，漢族，祖籍江蘇常熟。清末狀元，中國近代實業(yè)家、政治家、教育家，主張“實業(yè)救國”。中國棉紡織領域早期的開拓者，上海海洋大學創(chuàng)始人。他一生創(chuàng)辦了20多個企業(yè)，370多所學校，為中國近代民族工業(yè)的興起，教育事業(yè)的發(fā)展作出了寶貴貢獻，被稱為“狀元實業(yè)家”。